机电维修岗位主要分布在汽车修理厂 、品牌4S店，当然还包括一些一站式服务企业。
　　汽车机电维修相比其它工种和岗位，主要有一下特点：

　　1、岗位技术要求高，需要很长时间的历练。因此毕业生刚就业时起点工资低，招聘要求较高;另外希望在技术上有所建树的同学需要有长时间的耐心，三到五年是必须的，一两年很难独挡一面。
　　2、汽车维修行情是“七分养，三分修”，保养需求较大，如更换机油、三滤、刹车片等，发动机等大修需求较小，除非是事故车;
　　3、传统维修作业方式的改变，集约型代替了传统粗放型维修。由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化， 再采用过去的“手艺修车”方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车维修技术含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确的寻找出故障及产生的原因，制定排除故障的方案，这是规范化的维修方法。 针对此项需求，华力培训引进元征车云诊断技术，并且积极推动云诊断技术进课堂。
　　4、换件式维修取代了传统的单纯加工修复。 在诊断维修过程中直接更换故障件，而不再选择耗时耗力薄利这种低效的修复，从而实现高效、便捷、高回报，间接带动了汽车零配件市场的火爆。
　　5、目前，维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据不完全统计，现有维修企业的从业人员中有七成左右是高中、初中甚至小学毕业生，两成来自各类技术学校，将近一成为大中专以上相关专业毕业生，拥有技师、工程师职称以上的人员更少。就人员分布来看，高学历人员部分从事相关企业管理工作，各类技校生正在成为企业的技术骨干，而中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢。因此，针对市场需求，华力汽修学校特推出“技能+学历”服务，与合工大联手，推出大中专学历和各类汽修职业资格证考试服务，助您轻松领跑汽修职业生涯。